stage18黃衫康塔多贏得個人計時賽冠軍

眼見2009年的環法即將進入尾聲，康塔多決定告訴全世界所有觀眾他是一位全能好手；能在派里尼山單飛、在阿爾卑斯山上和史列克兄弟一決高下，今天西班牙計時賽冠軍再度發威，在全長40.5公里的安西計時賽拿下勝利，以三秒之差擠下瑞士計時賽好手坎切拉拉。過去許多人都相信穿著黃衫的人在計時賽多半能超水準演出，康塔多也不例外，在經過昨天一整天高強度的登山站騎乘之後，今天還有力氣功率全開，黃袍加身果然不同凡響。

安西計時賽的順序將按照總成績排名出發，成績領先的康塔多將壓軸上場。坎切拉拉是早先出發選手中成績最快者，即使在前三個計時段小輸伊格納堤耶夫(Ignatiev, Katusha車隊)，但是還是憑著優異騎姿和高超技巧在最後下坡賽段追回秒差。總成績車手中Garmin車隊的維金斯(Wiggins)也是這站的奪冠大熱門，不過昨天他在哥倫比耶山被阿姆斯壯甩開，耗盡許多體力追趕，但是維金斯今天還是力求表現，在前兩個計時點做出漂亮成績，暫時排行第一。今年Garmin車隊網羅不少擅長計時賽的好手，包括米勒(Millar)、薩布里斯基(Zabriskie)和車隊中總成績排名最好的維金斯，今天果然成績不俗，在前十名中包辦三位。

今年狀況很差又沒什麼鏡頭的伊文斯(Evans, Silence-Lotto車隊)過去以計時賽擅長，但是近年計時賽卻無法發揮應有實力，加上今年伊文斯在俗稱小環法的Critérium du Dauphiné Libéré已把體能調整到巔峰，反而使他環法大賽表現不佳，真是得不償失。今天伊文斯運氣很背，碰到了賽事中的短暫陣雨，最後跑出了第十二名。伊文斯日前向記者表示，今年的環法對他來說已經「涼掉了」，想要爭取總成績排名恐怕是難上加難，加上Silence-Lotto車隊的副將組織鬆散，無法為主將伊文斯效力，種種原因讓伊文斯和頒獎台無緣，也是近年來個人表現最差的一年了。

今天最受矚目的恐怕還是阿姆斯壯與史列克兄弟之爭。阿姆斯壯今天騎了一台特製卡通圖裝的計時車，不過座艙設定好像沒調整好，只見阿姆斯壯的膝蓋不斷地頂撞手肘，在平路段也發生「坐不到位」的情況。史列克兄弟過去視計時賽為罩門，今年在隊友坎切拉拉的指點之後騎茲有了顯著的進步，但是身材較瘦弱的史列克兄弟還是踩不出足夠的力量，即使今天阿姆斯壯在後半段騎的歪七扭八，身體整個變形，還是無法超越他的成績。昨天賽後總成績排名第三的大史列克今天一口氣掉到總成績第六，小史列克雖然總成績排名沒變，但是和阿姆斯壯的秒差縮短到兩秒鐘，看來兩人在第二十站風禿山還有一場硬戰要打。

最後出發的康塔多臉上信心滿滿，從2007年第一次參加環法到現在，我們看見康塔多長足的進步，尤其在計時賽花下更多苦功，讓他從原本的登山型選手轉成全能型選手，不但騎姿十分經濟，下踩的力量也非常強，在各段時間都刷下最快時間；不過瘦小的康塔多還是有罩門，下坡的速度追不上高大的坎切拉拉，使得兩人的成績將僅有幾秒之差，到了40公里的終點時，康塔多比坎切拉拉早了三秒通過終點，這位勞苦功高的瑞士國家冠軍今天還是沒有機會站上頒獎台，若非前幾站消耗太多能量，今天恐怕還有更好的表現。

「我早就開始準備今天的單站，」康塔多賽後表示，「昨天隊友們都認為我可以拿下這站冠軍，但是我自己卻步怎麼確定。雖然這是有可能的，但是我們仍要擔負捍衛黃衫的責任，畢竟還有幾站要跑，在風禿山上是不容發生任何錯誤的。」

暫居第二的小史列克今天對自己的表現感到還算滿意，「如果里斯(Riis, Saxo Bank車隊經理)都說表現很好，這表示真的很好。」小史列克說，「今天我達到我的目標，讓總成績不至於拉開太多，而康塔多的表現再度讓我刮目相看。我們車隊現在將把力氣放在星期六的風禿衫對決，那將是關鍵的一站。」

目前各色車衫都沒換人，康塔多續穿黃衫，佩里索堤則是繼續榮登登山王寶座，綠衫胡休夫今天沒什麼鏡頭，不過計時賽不影響他的衝刺積分，白衫則由總成績排名第二的小史列克繼續穿在身上。明天各車隊將把心力放在調整選手狀態，以便準備星期六的風禿山大戰，賽前法國總統薩克奇表示他本人將親自下場參賽，這位對環法賽極度關注的總統昨天也跑來現場，為選手們加油，至於是否會真的脫下西裝，和大家一起騎上風禿山，則請大家關注週六的關鍵第二十站。