stage14辛卡皮五秒之差無緣黃衫，伊凡諾夫單飛奪冠

環法大賽第十四站觀眾不斷發生驚呼聲中，Columbia-HTC車隊的老將辛卡皮在中途領先主集團六分多鐘，總成績計算將穿上虛擬黃衫。領先集團共有12名車手，以這樣的人力要逃脫成功早已不是問題，但是辛卡皮必須帶快集團速度，才有機會結束時穿上黃衫。在最後10公里前領先集團一陣亂鬥，甩開體力不支的選手們，而Katusha車隊的伊凡諾夫(Ivanov)決定再嘗試一次攻擊，今天他的狀態非常好，騎姿依然非常經濟，他獨自推向終點，儘管後方的選手們苦苦追趕，還是趕不上他的腳步，最終單飛成功，為Katusha車隊搶下環法第一勝。Katusha車隊是目前環法參賽隊伍中預算最高的，伊凡諾夫的勝利對車隊意義十分重大。

不過在伊凡諾夫後面的其他領先選手，似乎無法形成共識。其他選手們在伊凡諾夫後16秒通過終點，辛卡皮今天是否能穿上黃衫，就要看目前諾謙地尼所屬的AG2R車隊是否能夠在最後幾公里追回時間，理論上Columbia-HTC車隊應立刻出來防守，不過他們還有一位衝刺主將卡文迪許(Cavendish)要照顧，形成了十分尷尬的窘境，胡休夫(Hushovd, Cervelo Test Team車隊)把握機會，馬上鑽到前面逼使Columbia車隊不得不加速，否則卡文迪許將失去爭取綠衫的競爭力，這樣讓辛卡皮的虛擬黃衫岌岌可危，眼見時間一分一秒過去，最終Columbia車隊還是選擇優先保全卡文迪許的衝刺積分，讓辛卡皮以五秒鐘飲恨，無緣在第十五站關鍵登山站前穿上黃衫。

辛卡皮過去曾經效力美國郵政車隊，是現今Astana車隊阿姆斯壯的副將。經過了數年的副將生涯，儘管實力非常好，也有幾次機會問鼎春季古典賽冠軍，不過總是因為運氣不好和冠軍擦身而過。辛卡皮和阿姆斯壯兩人不合早已不是祕密，過去為美國郵政車隊效力的選手多半只能擔任副將或是水壺工的工作，讓原本是美國郵政車隊主將的辛卡皮非常的「悶」。辛卡皮的環法單站首勝是在2005年，也就是阿姆斯壯退休前最後一次參加環法大賽的年度，許多人認為辛卡皮當年的單站脫逃是「意外演出」，但是辛卡皮的好人緣和勇敢奮鬥的精神依然讓許多媒體和車迷喜愛。

今天的比賽初期共有13位選手脫逃，延續前一天的陰雨天氣，讓主集團的速度越來越開，領先集團在經過120公里路牌時和主集團差距高達八分半鐘，直到賽事後半雨勢漸歇，主集團才開始加快速度追趕，不過黃衫車隊AG2R經過數天的消耗，今天戰力早已大不如前，而最有問鼎冠軍希望的Astana車隊則是打算保留體力到第十五站的山地站，也不打算追趕，使得前方領先集團輕易逃脫成功。今天的賽事經過Agritubel車隊馬厚(Moreau)老家，他的老婆和親朋好友也在路邊加油，熱情的法國人馬厚早就不管賽事，自顧自的在路旁和家人親吻擁抱，集團其他的選手似乎也見怪不怪，由於第十四站是個過渡站，主集團中的車手不會做出太過猛烈的攻擊，因此就算馬厚在路旁愛的忘我，最終還是能接回集團當中。

今天單站冠軍伊凡諾夫似乎不算是主角，但是他的表現可圈可點。他勇敢的在最後10公里單飛攻擊出去，決心甚堅。「我一直等著那個關鍵時刻 - 這個時刻所有人都疲勞了、腳也痠了，我使出渾身解數，才攻擊成功！」伊凡諾夫賽後表示：「我直到終點線前才回頭看對手在哪，我無法分心，因為我不打算浪費任何一秒。經過了今年Amstel Gold古典賽之後，我知道單站冠軍對我來說已經不是問題。」伊凡諾夫曾經在2001年拿過當年環法的第九站單站勝利，並且六次拿下俄國國家冠軍，今年已經34歲的他現在更成熟，在將來的比賽中應該會有更好的表現。

今天比賽結束後黃衫還是由諾謙地尼驚險的繼續穿上，而卡文迪許還是無法翻盤重新穿上綠衫，目前還是由胡休夫衝刺積分暫時領先。在明天的第十五站過後，諾謙地尼穿上黃衫的機率不高，一般認為對黃衫野心最大的康塔多和阿姆斯壯兩人將會竭盡所能爭取成績領先，屆時比賽應該會十分精彩。