stage02衝刺高手Mark Cavendish再度發威搶下黃杉

衝刺高手Mark Cavendish再度發威，終點前Columbia-HTC車隊形成一列黃色高速火車，帶領著主將Cavendish迎向終點。儘管同是衝刺好手的Tyler Farrar（Garmin-Slipstream）緊追在後，但是Cavendish毫不畏懼，小小個子榨出無窮能量，搶下了自己2009年環法大賽的第一勝，同時也是生涯第五個環法單站冠軍。

第二站Monaco - Brignoles總長有187公里，會通過南法著名的蔚藍海岸。本站規劃的終點和2007 Paris-Nice大賽採取相同路線，對於衝刺選手來說是個奪冠的好機會，不過他們仍得經過 Draguinan 複雜混合地形的考驗，在終點前的道路設有許多路障，路面也不寬，主集團必須發揮默契才不至於發生嚴重的摔車意外。

今天（5日）的天氣炎熱，高達攝氏29度；適度的西南風讓幾位選手有機可乘，早在第一個三級坡La Turbie就攻擊出去，其中包括了Stef Clement (Rabobank), Cyril Dessel (Ag2r), Jussi Veikkanen (Française des Jeux) 和 Stéphane Augé (Cofidis)。今天的單站共有四個登山點、三個衝刺點，在通過最陡的第一個山頂後，四人小組便一路領先至最後10公里，其中雖然有幾位選手發動零星的攻擊想接上領先集團，但是以平路為主的第二站很難如其所願。

比賽前段Saxo Bank的重要車手Frank Schleck 和 Euskaltel的Igor Anton紛紛撞上安全島，不過由於Saxo Bank忙著保護黃衫Cancellara，無暇到後面接應摔車的Schleck，讓他只好自己慢慢追回主集團。在前方的領先集團中，Veikkanen一口氣吃下了三座登山點，讓他在登山積分上領先昨天暫時穿上圓點衫的Contador。炎熱的天氣迅速消耗選手的體力，主集團的主力車隊和車手也懶得提前把領先集團追回來，比賽前半場幾乎都由黃衫所屬的Saxo Bank車隊掌握節奏，直到最後50公里 ，Katusha 和 Columbia-HTC 車隊開始帶領集團加快腳步，希望能夠接上前方逃脫的四位選手；到了最終15公里，Cervelo Test Team也跑到集團前方，為自己的衝刺主將Thor Hushovd製造機會，此時領先集團和主集團只剩下30秒不到的差距，能夠清楚的目視領騎的四人。

正當主集團打算緩步併吞四人小組時，殺出了Mikhail Ignatiev ，這位 Katusha 的俄羅斯籍選手試著逃脫並拉開與主集團的差距，不過仍在倒數五公里被主集團追回，接著便準備進入終點。Milram車隊首先發難，拉出了一長串列車為Gerald Ciolek開路，令一邊Tom Boonen則緊黏著Quick Step車隊的隊友們，只是Tom Boonen卡位不佳，掉到吃風較多的位置，這時Skil-Shimano和Garmin-Slipstream車隊亦步亦趨，眼見集團將上演一陣亂鬥。

直到終點前一公里有個少了欄杆的急右彎使一位選手誤判路線，硬切造成一小區集團摔車，少數幾位選手也跟著走錯了路線，但是在前方領騎的Columbia-HTC車隊卻不受影響，這個摔車意外幫Cavendish擋下不少對手，在集團前方能和他匹敵的只剩下Farrar，只見Cavendish埋頭苦幹，硬是和Farrar拉出五、六個車身的距離，漂亮地贏得分站冠軍。而首度參賽的日籍選手新城幸(Bbox Bouygues Telecom)也也獲得第五名的殊榮，這個單站第五將為這位亞洲選手推進不少UCI的積分。Cancellara在這站之後將繼續保有黃衫，而登山王圓點衫則拱手讓給今天一口氣吃下三個登山點的Veikkanan，也算是實至名歸了。

轉載自環法官網